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Marke & Modell

Can-Am

Outlander DPS 700 T

12.199,00 

Art.-Nr.: CAN-AM-OUTLANDER-DPS-700-T

Der Can-Am Outlander DPS 700 T mit 56 kW Rotax V2 und DPS-Servolenkung – die goldene Mitte der Outlander-Reihe. V-Twin-Kraft, Premium-Qualität, souveräne Performance. Dein Can-Am Händler im Raum Augsburg.

Catalyst GrayTundra GreenDesert Tan
0 PS

Leistung

0 cc

Hubraum

4x4

Antrieb

0 kg

Leergewicht

Starke Marken
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Jahre Erfahrung
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Blitzschnelle Lieferung
0 h
Can-Am Outlander DPS 700 T

Can-Am Outlander DPS 700 T – Die souveräne Mitte

Nicht jeder braucht die maximale Leistung. Aber jeder verdient maximale Qualität. Der Outlander DPS 700 T verkörpert diese Philosophie perfekt: Ein 650 ccm Rotax V-Twin mit 56 kW (76 PS) liefert eine Leistung, die für die allermeisten Einsatzszenarien nicht nur ausreicht, sondern souverän genügt – ohne die Nachteile, die maximale Leistung mit sich bringen kann.

Der Rotax V-Twin ist das Herzstück. Zwei Zylinder in V-Konfiguration erzeugen eine Laufruhe und eine Drehmomentkurve, die Einzylinder-Motore schlicht nicht bieten können. Das ist keine Marketingaussage – das ist Physik. Und der Rotax nutzt diese Physik mit der Präzision, die seine Ingenieure zu den besten Motorenbauern der Branche macht.

Die goldene Mitte – nichts fehlt, nichts ist überflüssig:

  • 650 ccm Rotax V-Twin mit 56 kW – kultivierte Kraft mit breitem Drehmomentband
  • DPS-Servolenkung serienmäßig – ermüdungsfreies Fahren den ganzen Tag
  • Optimales Leistungsgewicht – agil und dennoch stabil
  • Wirtschaftlicher Betrieb – moderate Leistung bei hoher Effizienz
  • Can-Am Vollqualität – kein Bauteil, das nicht Premium-Standard erfüllt

Der DPS 700 ist das Modell, das erfahrene Berater am häufigsten empfehlen. Warum? Weil er die Stärken eines V-Twins mit der Zugänglichkeit und Wirtschaftlichkeit verbindet, die im Alltag den Unterschied machen. 76 PS sind im Gelände eine ernsthafte Ansage – genug für steile Anstiege, schwere Anhänger und schnelle Trailfahrten.

Häufige Fragen zum Outlander DPS 700 T

Warum einen V-Twin statt Einzylinder?
Mehr Laufruhe, breiteres Drehmomentband, weniger Vibrationen, kultivierter Klang. Der V-Twin ist in jeder Hinsicht die überlegene Motorarchitektur – der DPS 700 macht diesen Vorteil erschwinglich.

Welches Upgrade empfehlt ihr vom DPS 700?
Der Outlander XT 700 T ergänzt Seilwinde, Alu-Felgen und Unterfahrschutz. Wer mehr Platz braucht, greift zum MAX DPS 700 T. Wir beraten dich gerne bei Brunner in Augsburg.

Wie steht der DPS 700 im Vergleich zum Wettbewerb?
In Sachen Verarbeitungsqualität, Motorentechnik und Wiederverkaufswert setzt Can-Am den Standard. Ein direkter Vergleich überzeugt – vereinbare eine Probefahrt.

Motor

MotortypRotax 4 Takt
Hubraum650 ccm
Leistung56 kW

Antrieb & Verzögerung

GetriebeCVT
Lenkunterstützungk.A.

Maße

Radstandk.A. mm
Bodenfreiheitk.A. mm
Leermassek.A. kg
max. Zuladungk.A. kg
max. Anhängelastk.A.
Tankvolumenk.A. l
Sitzplätze1

Can-Am, die Offroad-Marke des kanadischen Herstellers BRP (Bombardier Recreational Products), zählt weltweit zu den führenden Anbietern von Premium-ATVs und Side-by-Side-Fahrzeugen. Mit Modellen wie dem Outlander, dem sportlichen Renegade und dem vielseitigen Maverick deckt Can-Am jedes Einsatzgebiet vom Arbeitsquad bis zum Hochleistungs-UTV ab. Wer das Beste vom Besten erwartet, findet in Can-Am einen zuverlässigen Partner für anspruchsvollen Offroad-Einsatz.

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